El canal/tanc de nitrogen líquid, aïllat al buit (dinàmic)(Flexible）Els sistemes de canonades, les vàlvules aïllades al buit i els separadors de fase al buit són necessaris per al muntatge criogènic de motors d'automòbils. El muntatge criogènic de peces de motors d'automòbils té molts avantatges en comparació amb el procés de muntatge tradicional. Actualment s'utilitza àmpliament en motors d'automòbils i plantes de fabricació de motors elèctrics.
HL Cryogenic Equipment té 15 anys d'experiència en la indústria de motors d'automòbils i la indústria de motors elèctrics. Ha acumulat molta experiència i coneixements, amb la capacitat de "descobrir problemes dels clients", "resoldre problemes dels clients" i "millorar els sistemes dels clients".
El muntatge criogènic té molts avantatges respecte al muntatge de calefacció tradicional. En el muntatge de calefacció tradicional, les peces es troben en un estat inestable durant el procés de calefacció i el procés de muntatge a altes temperatures. Després de tornar a la temperatura normal i utilitzar-les posteriorment, és més probable que es produeixi una deformació.
Els problemes comuns del sistema de canonades aïllades al buit en el muntatge criogènic inclouen:
- Disseny personalitzat per a canal/dipòsit de nitrogen líquid que, com a part important i especial, és el nucli del procés de refrigeració de tot el conjunt criogènic del motor.
- Temps de refredament i procediments de control automàtic de peces de motor d'automòbils
- La temperatura del nitrogen líquid als equips terminals
- Commutació (automàtica) de línies principals i derivades
- Ajust de la pressió (reducció) i estabilitat del VIP
- Neteja de les possibles impureses i residus de gel del dipòsit
- Prerefredament de canonades
- Resistència a líquids en el sistema VIP
La canonada aïllada al buit (VIP) de HL està fabricada segons el codi de canonades a pressió ASME B31.3 com a estàndard. L'experiència en enginyeria i la capacitat de control de qualitat garanteixen l'eficiència i la rendibilitat de la planta del client.
Productes relacionats
Sèrie de canonades aïllades al buit
Sèrie de mànegues flexibles aïllades al buit
Sistema de bomba de buit dinàmic
Sèrie de separadors de fase aïllats al buit
Sèrie de vàlvules aïllades al buit
Equip de suport del sistema de canonades
CLIENTS FAMOSOS
- Volkswagen
- Comau
- Hyundai
- Automòbil Dongfeng
SOLUCIONS
HL Cryogenic Equipment proporciona als clients el sistema de canonades aïllades al buit per complir els requisits i les condicions de la indústria de motors d'automòbils i electromotors:
1. Sistema de gestió de qualitat: Codi de canonades a pressió ASME B31.3.
2. Segons el temps de congelació de l'usuari i el moviment del manipulador, es duu a terme el disseny raonable.
3. Un disseny i una col·locació raonables del separador de fases al sistema de canonades VI són clau per garantir l'estabilitat i la satisfacció de la pressió i la temperatura del líquid.
4. La sèrie de vàlvules aïllades al buit (VIV) disponible: inclou vàlvules de tancament aïllades al buit (pneumàtiques), vàlvules de retenció aïllades al buit, vàlvules reguladores aïllades al buit, etc. Diversos tipus de VIV es poden combinar modularment per controlar la VIP segons calgui. La VIV s'integra amb la prefabricació VIP al fabricant, sense tractament aïllat in situ. La unitat de segellat de la VIV es pot substituir fàcilment. (HL accepta la marca de vàlvula criogènica designada pels clients i després fabrica vàlvules aïllades al buit per HL. Algunes marques i models de vàlvules poden no poder convertir-se en vàlvules aïllades al buit.)
5. Neteja, si hi ha requisits addicionals per a la neteja de la superfície del tub interior. Es recomana que els clients triïn canonades d'acer inoxidable BA o EP com a canonades interiors VIP per reduir encara més els vessaments d'acer inoxidable.
6. Filtre aïllat al buit: Netegeu les possibles impureses i residus de gel del dipòsit.
7. Després d'uns dies o més d'aturada o manteniment, és molt necessari prerefredar les canonades VI i l'equip terminal abans que hi entri líquid criogènic, per tal d'evitar l'escòria de gel després que el líquid criogènic entri directament a les canonades VI i a l'equip terminal. Cal tenir en compte la funció de prerefredament en el disseny. Proporciona una millor protecció per als equips terminals i els equips de suport de les canonades VI, com ara les vàlvules.
8. Apte per a sistemes de canonades aïllades al buit (flexibles) tant dinàmics com estàtics.
9. Sistema de canonades aïllades al buit (flexibles) dinàmic: consta de mànegues flexibles VI i/o canonades VI, mànegues de connexió, sistema de vàlvules aïllades al buit, separadors de fase i sistema de bombes de buit dinàmic (incloses les bombes de buit, les vàlvules solenoides i els vacuòmetres, etc.). La longitud de la mànega flexible VI individual es pot personalitzar segons els requisits de l'usuari.
10. Diversos tipus de connexió: es pot seleccionar el tipus de connexió de baioneta al buit (VBC) i la connexió soldada. El tipus VBC no necessita tractament d'aïllament in situ.
