Els líquids criogènics poden ser coneguts per tothom. El metà, l'età, el propà, el propilè, etc., en líquids, pertanyen a la categoria de líquids criogènics. Aquests líquids criogènics no només pertanyen a productes inflamables i explosius, sinó que també pertanyen a medis de baixa temperatura, i el procés de transport i emmagatzematge ha de prestar atenció a la seguretat. A causa de les característiques inflamables i explosives del líquid criogènic, hi ha requisits més alts per al rendiment d'aïllament tèrmic del camió cisterna, i la tecnologia d'aïllament tèrmic criogènic s'utilitza àmpliament en l'estructura del tanc.
Molts tipus de tecnologies d'aïllament criogènic
Els tancs utilitzats en la tecnologia d'aïllament tèrmic criogènic tenen com a objectiu principal reduir per convecció i conducció de calor i les fuites de calor per radiació dels equips criogènics. L'aïllament dels camions cisterna de líquids criogènics no és simplement una mena de mètode. Segons les característiques físiques d'emmagatzematge i els requisits d'ús del gas liquat, hi ha diferents mètodes d'aïllament criogènic.
La tecnologia d'aïllament criogènic, que inclou l'aïllament multicapa d'alt buit, la pols de buit i l'aïllament de fibra, una varietat de formes com l'acumulació d'aïllament, és la més comuna en el líquid criogènic que és el gas natural liquat (GNL), la seva composició principal és el metà liquat, veiem que l'emmagatzematge i el transport de GNL del camió semiremolc és la forma més comuna d'un aïllament multicapa d'alt buit aïllat.
Emmagatzematge i transport sense aïllament multicapa d'alt buit
El vehicle de transport de líquids criogènics està compost per una carrosseria de cisterna i un xassís de semiremolc en dues parts, on la carrosseria de la cisterna està composta per un cos de cilindre interior, un cos de cilindre exterior, una capa d'aïllament, etc. A la carrosseria de la cisterna s'utilitza tecnologia d'aïllament multicapa d'alt buit. La superfície exterior del cilindre interior està embolicada amb una capa d'aïllament multicapa composta per paper d'alumini multicapa i paper de fibra de vidre. El nombre de capes de paper d'alumini afecta directament l'efecte d'aïllament de la capa d'aïllament multicapa.
L'aïllament multicapa d'alt buit és simplement una gran quantitat de pantalla de protecció contra la radiació, que s'instal·la a la capa intermèdia de buit entre el cilindre interior i exterior a la zona de l'entresòl, passant pel processament d'un sandvitx d'alt buit, per tal de reduir la transferència de calor per radiació d'una forma d'aïllament tèrmic, el rendiment d'aïllament tèrmic d'alta i baixa i el material, el grau de buit, la densitat de la capa multicapa i el nombre de temperatures límit, etc.
Els avantatges de l'aïllament multicapa d'alt buit són el bon rendiment d'aïllament i la petita obertura entre capes. En les mateixes condicions, el volum del contenidor interior és més gran que el del vehicle de transport de pols al buit. A més, l'ús d'aïllament multicapa d'alt buit pot reduir el pes del vehicle, el pes del vehicle és més lleuger, la pèrdua de prerefredament és menor que la de la pols al buit. L'estabilitat és millor que la de la pols al buit i la capa d'aïllament no és fàcil d'assentar.
El desavantatge és que el procés de fabricació d'aquest tipus d'equip és més complex, el cost del volum unitari és elevat, el grau de buit té un requisit molt alt, no és fàcil de buidar i, a més, hi ha problemes de conducció de calor en la direcció paral·lela.
Amb el ràpid desenvolupament de l'economia, la demanda de líquids criogènics a la indústria està augmentant. Els líquids criogènics, com a articles inflamables i explosius, tenen certs requisits sobre l'estructura dels vehicles de transport en el procés d'emmagatzematge i transport. L'aïllament tèrmic a baixa temperatura és l'estructura central del vehicle de transport de líquids criogènics, i la tecnologia d'aïllament tèrmic multicapa d'alt buit s'ha convertit en un mètode d'aïllament tèrmic comú en el cos dels tancs a causa del seu eficient rendiment d'aïllament tèrmic.
Equipament criogènic HL
Equipament criogènic HLque va ser fundada el 1992 és una marca afiliada aHL Criogènic Equipment Company Cryogenic Equipment Co., LtdHL Cryogenic Equipment es compromet amb el disseny i la fabricació del sistema de canonades criogèniques aïllades d'alt buit i els equips de suport relacionats per satisfer les diverses necessitats dels clients. La canonada aïllada al buit i la mànega flexible estan construïdes amb materials aïllats especials d'alt buit i multicapa multipantalla, i passen per una sèrie de tractaments tècnics extremadament estrictes i tractament d'alt buit, que s'utilitza per a la transferència d'oxigen líquid, nitrogen líquid, argó líquid, hidrogen líquid, heli líquid, gas etilè liquat LEG i gas natural liquat GNL.
La sèrie de productes de canonades amb jaqueta de buit, mànegues amb jaqueta de buit, vàlvules amb jaqueta de buit i separadors de fases de HL Cryogenic Equipment Company, que han passat per una sèrie de tractaments tècnics extremadament estrictes, s'utilitzen per a la transferència d'oxigen líquid, nitrogen líquid, argó líquid, hidrogen líquid, heli líquid, LEG i GNL, i aquests productes es reparteixen amb equips criogènics (per exemple, tancs criogènics, Dewars i caixes frigorífiques, etc.) en indústries de separació d'aire, gasos, aviació, electrònica, superconductors, xips, muntatge automatitzat, aliments i begudes, farmàcia, hospitals, biobancs, cautxú, fabricació de nous materials, enginyeria química, ferro i acer i investigació científica, etc.
Data de publicació: 11 de maig de 2022
